Hideo Teramoto fortæller om Ridge Racer 2

Wir bitten den Associate Producer von "Ridge Racer 2" auf PSP zum Interview.

Beruf: Associate Producer (Namco)

Arbeit an "Ridge Racer": seit 1998 (RR4) bis heute.

Was glauben Sie macht den Erfolg von "Ridge Racer" in Verbindung mit der Marke PlayStation aus?

Ich denke, die Idee hinter der Marke PlayStation und die Grafik, der Sound, der Spaß und die atemberaubende Geschwindigkeit von "Ridge Racer" passen perfekt zusammen.

War Drift-Racing schon ein Begriff, als das erste Spiel auf den Markt kam?

Als das erste "Ridge Racer"-Spiel in den Spielhallen auftauchte, war ich noch Student. Das hat mich natürlich nicht vom Spielen abgehalten. Und ja, es kam Driften darin vor.

Welche großen Veränderungen wurden in den letzten 13 Jahren an dem Franchise vorgenommen?

Driften und berauschende Geschwindigkeiten waren schon immer der Kern der "Ridge Racer"-Reihe. Allerdings haben wir der Reihe mehr Inhalt und Dynamik verliehen, indem wir die Grafik und den Sound aufgepeppt haben.

Was macht ihrer Meinung nach ein erfolgreiches Rennspiel aus?

Echte Autos wie Ferraris, BMWs und Nissan GT-Rs sind so beliebt, weil sie ein einmaliges Fahrerlebnis bieten. Das ist bei "Ridge Racer" nicht anders. Auch wenn die Grundidee der meisten Rennspiele gleich ist, so ist das Erlebnis hier doch einmalig.

Hat sich der Stellenwert des Driftens im Laufe der Jahre verändert?

Driften war schon immer das Kernelement von "Ridge Racer". Allerdings hat es mit der Einführung des Nitro-Feature für die PSP-Version von "Ridge Racer" wesentlich an Wert gewonnen. Nachdem der Spieler den Turboschub gezündet hat, spürt er die Beschleunigung und die Geschwindigkeit hautnah.

Ist "Ridge Racer 2" eine Fortsetzung oder eine Weiterentwicklung?

Ich denke, es ist eine Weiterentwicklung. Unser Entwicklerteam hat seine Erfahrungen von der Arbeit am ersten "Ridge Racer"-Spiel für PSP genutzt, um das Beste aus dem Handheld-System herauszuholen. So wurden beispielsweise die Modi "Survival" und "Arcade" hinzugefügt, da wir finden, dass sie gut auf PSP funktionieren.

Sind Sie schon mal im echten Leben gedriftet?

Ich hatte es vor, aber neue Reifen sind ja so teuer. Außerdem weiß ich nicht, ob ich wirklich den Mut dazu aufbringen würde. Am besten bleibt man beim "Ridge Racer"-Driften.

Haben Sie ein Lieblingsauto bei "Ridge Racer"?

Bisonte (Assoluto). Ich mag die zackigen Kanten und die unglaubliche Dynamik.

Stimmt es, dass jemand ein echtes "Ridge Racer"-Auto gebaut hat?

Ja, das stimmt. Allerdings kann ich hier nicht sagen, wer das war. Das Auto konnte aber schon auf einer Automesse in Tokio bewundert werden. Vielleicht wird es demnächst noch weiter publik gemacht. Das Fahrzeug ist wirklich beeindruckend.

Welche neuen Möglichkeiten wird PlayStation 3 für zukünftige "Ridge Racer"-Spiele in petto haben?

Hochleistungsprozessoren wie der CELL und der RSX ermöglichen die Weiterentwicklung von Grafik und Sound. Das Netzwerksystem wird rund um den Erdball für Mehrspielerspaß sorgen. Zeitverschiebungen und Sprachunterschiede rücken dabei in den Hintergrund. Das hat schon die erste PSP-Version von "Ridge Racer" bewiesen. Gleichzeitig bietet der bewegungsintensive Controller einen interessanten Aspekt. Ich bin mir sicher, dass die Funktionen von PlayStation 3 ganz neue Türen für "Ridge Racer" öffnen werden.